冰汽时代第十三章扩展篇 (1/1)

上回说道冰灵所领导的盆地城市在度过特大暴风雪之后积极开始探查盆地城市外的情况。盆地城市外的情况有好有坏，好的是找到一些矿脉坏的是找不到大型的生物只找到一些虫子等。上回是陆地探险队这回是空中探险队　，空中探险队用的热气球是根据仙者所提供的资料：热气球（oon）是一个比空气轻，上半部是一个大气球状，下半部是吊篮的飞行器。气球的内部加热空气，这样相对与外部冷空气具有更低的密度，作为浮力来使整体发生位移；吊篮可以携带乘客和热源（大多是明火）。现代运动气球通常由尼龙织物制成，开口处用耐火材料制成。

可用于航空体育、摄影、旅游等。第一个载人热气球由olfier　兄弟制作，在月21日法国巴黎　rozier　和　ent　darlandes两人启动。　　第一个在美洲飞行的热气球是由法国航空公司年1月9日从费城的胡桃木监狱发射的目前的类型有aa、ax、am、as四种。

用热空气作为浮升气体的气球。在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。空气加热后密度减小，温度达100°c时密度约为，是空气的1/13,因此升空不高。现代热气球在吊篮中安装有简单的飞行仪表　、燃料罐和喷灯等设备。从地面升空时，点燃喷灯，将空气加热后从气囊底部开口处充入气囊。升空飞行后，控制喷灯的喷油量操纵气球的上升或下降。热气球出现得最早，现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动。此外，热气球还常用于航空摄影和航空旅游。动力，热气球的唯一飞行动力是风。对于环球飞行的热气球来说，　必须选择速度和方向都合适的高空气流，并随之运动，才能高效地完成飞行。就象作环球旅行时需要不停地换飞机一样，热气球需要搭乘不同的气流，“换气流”时飞行员所要作的就是调整高度，热气球的高度通常要达到十几千米。热气球的构成，热气球，更严格的讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）。尽管它的质量很轻，但却极结实，球囊是不透气的。原理，空气是有质量的物质。相同体积的空气，温度不同，它们的密度、质量也不同。这就像水和冰，水结成冰后密度变小。把冰块按入水底，它总漂上来，就是因为冰比水密度小的缘故。气球升空的原理简单地说就是：球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空（像冰块在水中上浮一样）。对航空，器而言，我们把这一浮力叫做升力。比如一个标准的ax—7级的热气球，它的球囊体积为2180立方米（77000英尺3），在海平面气温15c时，该球囊内空气总质量为2670公斤。燃烧器将球囊内空气加温时，囊内空气膨胀，密度变小，膨胀后多余的空气从气球底口排出。囊内2180立方米的热空气达到100c时，质量变为2070公斤，比相同体积的冷空气（15c）轻了600公斤，此时气球产生了600公斤的升力。如果气球飞行总质量小于600公斤，气球就可以上升了

热气球的唯一飞行动力是风新任的空中探险队长也是穿越过来的对这种热气球做了改造在热气球吊篮之中加装了类似自行车的装置连接外面的螺旋桨进行前进探险时速70公里虽然不快但是比陆地探险队快多了。空中探险队每回带大约一天的燃料探查半径为12小时乘以70等于840公里在以盆地城市840公里周围探查一无所获新任的空中探险队长再次改进热气球。热气球的燃烧器会向周围散热为了利用起来新任的空中探险队长在燃烧器周围加装了一些小型蒸汽机将散出的热量提供给小型蒸汽机产生动力带动外面的螺旋桨此时空中探险队的热气球分为了两种一种螺旋桨如直升机一样主要为了增加升力载重更多可以带2天的燃料一种如普通螺旋桨飞机一样摆放螺旋桨用于快速飞行每小时100公里一天的燃料加装了类似自行车的装置连接外面的螺旋桨进行前进时速可以再加20公里载重加20但人力有限一般不用。

增加升力载重的热气球航程是24小时乘以70是1680公里在半径1680公里范围只找到了一些冻死的树林和一些可能人类活动的驻地但是只找到了一些尸体和生前用过东西。之后新任的空中探险队长改变了一些策略每次在探险时在外部已经开发的煤矿进行燃料补充这个策略只增加了100公里的范围因为陆地探险队速度不快只能在几百公里范围探险。之后新任的陆地探险队长下令进行10天的探险效果一般倒是发现了新的矿脉陆地探险队航程10天乘以24小时乘以10公里每小时2400公里并且冰灵所领导的盆地城市利用蒸汽计算机，蒸汽数控机床，蒸汽数控铣床又造了8辆足球场大小的超级巨型蒸汽车进行探险分8个方向都发现了新的煤矿空中探险队利用这些新发现的煤矿做补给站补给燃料一下子空中探险队可以多探险一天也就是24小时乘以70是1680公里在乘2这回有了一些新发现在东部3000公里处发现了一些山脉。

至于这些山脉会对盆地城市有何影响请看下回。